دریل چکشی هیلتی مدل HILTI TE 30-AVR یکی از حرفه‌ای‌ترین ابزارهای سوراخکاری و تخریب سبک در بازار ایران است. این مدل با جدیدترین فناوری ضدلرزش (AVR) و موتور قدرتمند خود، برای نیازهای کارشناسان پروژه‌های عمرانی، برق‌کاری و تاسیسات ساختمانی طراحی شده است. با دریل TE 30-AVR هیلتی، حفاری در بتن، سنگ، چوب و حتی فولاد با بالاترین سرعت و کمترین لرزش صورت می‌گیرد.
-8%
دریل بتن کن چهار شیار 650 واتAEGمدل BH22E
17,850,000 تومان
بوکس شارژی هیلتی مدل SIW T22_A
130,000,000 تومان
دریل چکشی هیلتی مدل TE30 AVR
163,500,000 تومان
دریل چکشی هیلتی مدل TE30 AVR دارای دسته زد لرزش
همراه با مته رایگان HILTI
توضیحات
توضیحات تکمیلی
| نوع دریل |
چکشی 4 شیار |
|---|---|
| ولتاژ |
220 |
| وزن |
4.5 کیلو |
| کشور سازنده |
چین تحت لیسانس آلمان |
| برند |
hilti |
نظرات (0)
محصولات مرتبط
دریل رونیکس مدل ۲۱۱۳
دریل برقی 2113 رونیکس، مجهز به موتور قدرتمند 350 وات است و با سرعتی بالغ بر 3100 دور در دقیقه کار می‌کند. استفاده از آرمیچر و بالشتک‌های صنعتی با بالاترین کیفیت سیم‌پیچی، منجر به افزایش چشمگیر مداومت کاری موتور در این دریل برقی کوچک اما قدرتمند رونیکس شده است.
سه‌نظام اتوماتیک 10 میلی‌متری دریل برقی 2113 رونیکس، دوتکه بوده و برای تعویض مته نیازی به آچار ندارد. به همین دلیل، تعویض مته در این دریل با سرعت بیشتری انجام خواهد شد. طراحی هوشمندانه و ارگونومیک بدنه‌ی دریل 2113 با ابعادی کوچک و جمع و جور و ساخت این ابزار با وزن بسیار پایین، موجب محبوبیت بالای آن در میان کاربران خانگی و حرفه‌ای برای مصارف طولانی‌مدت و مستمر شده است.
www.hiltisell.com چکش تخریب مدل TE 2000-AVR هیلتی
AVR» یکی از محصولات موفق شرکت «هیلتی» (Hilti) دستگاه تخریب در کلاس کاری 20 کیلوگرمی است. از دریل هیلتیمدل TE 2000-AVR برای تخریب گسترده بتن استفاده می‌شود. این دستگاه تخریب دارای بالاترين ميزان انرژي هر ضربه در کلاس 20 کيلويي است.
از کاربردهای خاص این دریل بتن کن می‌توان به تخریب روی شبکه آرماتور، تخریب پله، رایزرها و چاه و کندن آسفالت اشاره کرد. این چکش تخریب هیلتی دارای بهترین عملکرد در کلاس کاری خود به سبب وجود تکنولوژی HI DRIVE است.
- دارای موتور بدون ذغال SR MOTOR و مکانیسم قدرتمند الکتروپنوماتیک برای عملکرد بسیار بالا در تخریب
- دارای سه محفظه مجزای روغن و گریس جهت جلوگیری از ورود گرد و خاک
- قابليت نصب سيستم DRS-B براي جلوگيري از انتشار گرد و غبار
- مجهز به سيستم کاهش دهنده لرزش AVR
- قابليت کاهش قدرت تخريب
- مجهز بودن به چراغ سرويس
- مناسب برای تخریب گسترده در سطح، تخریب روی شبکه آرماتور، تخریب پله ها ، رایزرها و چاه و کندن آسفالت از کف
چکش تخریب هیلتی مدل TE 2000-AVR با دارا بودن موتور 1750W از کارایی بالا و دارای بهترین نسبت وزن به قدرت در کلاس خود است. از دیگر خصوصیت این دستگاه می‌توان سیستم AVR (کاهنده لرزه) را نام برد که تقریبا 70 درصد لرزش را در خود دستگاه نگه می‌دارد و به اپراتور انتقال نمی‌دهد در نتیجه اپراتور زمان بیشتری می‌تواند کار تخریب را ادامه دهد. دریل تخریب هیلتیمدل TE 2000-AVR مجهز به چراغ سرویس و دارای موتور بدون زغال و مکانیزم قدرتمند پنوماتیک است و قابلیت نصب به سیستم DRS جهت جلوگیری از انتشار گرد و خاک را دارد
دریل چکشی مدل TE 60 هیلتی
معرفی دریل چکشی مدل TE 60 هیلتی
دریل چکشی «TE 60» یکی از محصولات موفق شرکت «هیلتی» (Hilti) در سبک دریل پنج شیار و دریل دو کاره می باشد. دریل هیلتی مدل TE-60 که در کلاس 6 کیلوگرمی دسته بندی می شود، قویترین دستگاه 2 کاره 6 کیلویی در بازار است. این دستگاه دارای دو حالت سوراخکاری ( دورانی و ضربه ای) و تخریب است. دامنه سوراخکاری این مدل از قطر 12-40 میلی‌متر است. این دریل بتن کن تعداد 3300 ضربه در دقیقه و سرعت سوراخکاری (350 دور در دقیقه) را در گروه دریل های دوکاره دارا است.
ویژگی‌های دریل چکشی مدل TE-60 هیلتی
- قابلیت نصب به دستگاه جاروبرقی برای جلوگیری از انتشار گرد و غبار
- سوراخکاری تا سایز 12 میلی متر طول بلند در مته های پنج شیار
- سوراخکاری تا سایز 40 میلی متر طول بلند در مته های فنری
- سوراخکاری ضربه ای درمصالح بنایی،بتن و سنگ های طبیعی
- سوراخکاری قطر و عمق بالا برای کاشت انکر های سنگین
- تخریب متوسط دربتن وشیار زنی در بتن
- مجهز به سیستم حذف گرد و غبار تا 95%
- سیم با قابلیت جدا شدن برای تعویض سریع و آسان سیم خراب
در طراحی دریل هیلتی تی 60 به علت نزدیک بودن مرکز ثقل به دسته دریل، بهترین بالانس را برای اپراتور به همراه خواهد داشت. می‌توان تخریب متوسط و شیارزنی در بتن را با این دریل چکشیانجام داد و در حالت سوراخکاری ضربه‌ای می‌توان در مصالح بنایی، بتن و سنگ‌های طبیعی استفاده کرد.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.